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国产Model3再削价 媒体:特斯拉是鲇鱼 照样鲨鱼

日期:2020-10-17 08:33 作者:admin 点击数:
特斯拉Model 3。人民视觉  原料图 特斯拉Model 3。人民视觉 原料图

经济日报10月16日报道,特斯拉又把本身送上了炎搜。国庆长伪第镇日,特斯拉中国便抛出一枚“重磅炸弹”,将标准续航版国产Model3补贴后售价调整至24.99万元,击穿了许众人25万元的购车心绪价位。

这已是特斯拉Model 3在中国市场第6次下调价格。相比于最初35.58万元的定价,一年众时间,其价格降幅就超过10万元,不光让老车主深度体验了一把韭菜被割的滋味,也让蔚来、比亚迪、幼鹏等竞争对手压力倍添。

尽管特斯拉并未就此次价格再度下调进走正面回答,但明眼人一望都清新,主要是因为其将之前的三元锂电池更换为宁德时代磷酸铁锂电池,成本更矮的原由。特斯拉的价格再次下调,对于那些将购而未购新能源车的消耗者而言,无疑是个益处。但这也引发了不少人忧忧郁:其赓续添强的产品力,更亲民的价格,将吊打自立品牌,“特斯拉会成为一条通吃市场的鲨鱼,而非吾们想要的鲇鱼”。

自从特斯拉在中国成立独资公司,在上海竖立超级工厂以来,围绕特斯拉“是鲇鱼,照样鲨鱼”的争议就没断过。鲇鱼论认为,特斯拉是“汽车界的苹果”。引进特斯拉,一方面,能够倒逼中国新能源汽车企业添大创新力度,在与国际企业竞争中锤炼和挑高自身实力;另一方面,能够经过龙头企业的带动,造就和升迁国内新能源汽车产业链程度。正如以前引进苹果手机,不光促成了华为、幼米、OPPO等一系列国产品牌的兴首,也带动了苹果产业链在国内的“开枝散叶”,形成了“一条鲇鱼搅活一池水”的鲇鱼效答。

而鲨鱼论认为,在特斯拉上海超级工厂建成之前,国产新能源汽车的价格经过补贴后,远大比特斯拉益处,有清晰的价格上风。但工厂建成之后,Model 3行为特斯拉产品线的矮端车,就最先轮番削价,打压自立品牌新能源汽车市场空间。随着特斯拉上海超级工厂产能迅速升迁,国产化率进一步挑高,遵命马斯克的说法,3年旁边,特斯拉国产Model 3标准续航版将会降至2.5万美元,折相符人民币十七八万元。如是,特斯拉则会成为一条通吃市场的鲨鱼,细思极恐。

笔者以为,从短期来望,对于国内整车企业尤其是新能源汽车企业来说,实在会带来不幼压力,可谓危大于机。但造车从来不是百米冲刺,而是一场异国尽头的马拉松。稀奇是随着新一轮科技革命和产业变革的添速推进,汽车产业产品和生态都面临重构。数字化和电动化转型带来的变量,又使得机大于危,自立品牌新能源汽车意外就不及超越特斯拉。

武侠世界有“与高手过招,才能成为高手”的说法,经营企业又何尝不是这样。深入剖析特斯拉现在最大的上风,其实并不在于其有众强的中央技术,而是特斯拉用互联网思想,经过新的电子电气架构,用柔件和智能重新定义了汽车,打造出了形象级的智能电动产品。在预留硬件能力的前挑下,特斯拉车主能够经过柔件升级,一向增补汽车功能、改善体验。而基于电动化和智能化的商业生态打造和用户体验升迁,正好代外着异日汽车产业的演进倾向。因此,资本市场对特斯拉才给出了这样高的溢价,市值甚至高于传统车企年迈丰田。

因此,吾们既不及盲现在尊重特斯拉,更不及勇敢特斯拉,而答仔细钻研它,分析其益处及产生益处的根本因为。然后,结相符产业变革新趋势和自身实际,全力创新,做出比对手更益的产品及其生态,已足消耗者喜悦出走体验的需要。逆思以前的家电走业,吾们不就是在望似无法超越的重大日企和韩企的强烈竞争中,越“打”越勇,越“战”越强的吗!“一切打不垮你的,终将使你更重大”。

更何况,现在吾国电动汽车,不论是新车销量照样保有量,与传统燃油车相比都还很矮,成长潜力不走限量。“羊群步走靠头羊”,一个市场尤其是新兴市场,想要真实发展强大,就必须有领头羊出来带节奏。特斯拉的明星产品屡次削价,不光会添速升迁消耗者对电动汽车有更众认知,深化电动汽车的市场造就,而且会添快电动汽车性价比拐点到来。从更高的站位来望,无疑这对整个燃油车走业向新能源车转型,将首到重大推行为用,从而在原形上也为自立品牌新能源汽车成长掀开更大空间。

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